Portrait by Nikolai Kuznetsov, 1893. Chân dung vẽ bởi Nikolay Kuznetsov năm 1893
Academician Nikolay Kuznetsov designed very powerful engines for the N1. Viện sĩ hàn lâm Nikolay Kuznetsov đã thiết kế các động cơ rất mạnh cho N1.
Academician Nikolay Kuznetsov designed very powerful engines for the N1. Viện sĩ hàn lâm Nikolay Kuznetsov đã thiết kế các động cơ rất mạnh cho N1.
Nikolay Kuznetsov had to hide his creations in hangars. Nikolay Kuznetsov phải giấu những sản phẩm của mình trong một nhà chứa máy bay.
Nikolay Kuznetsov had to hide his creations in hangars. Nikolay Kuznetsov phải giấu những sản phẩm của mình trong một nhà chứa máy bay.
So, any given B-52 is at least 28 years older than the Nikolay Kuznetsov bomber, and 30 years older than the Vasily Reshetnikov jet. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng, bất cứ chiếc B-52 nào cũng nhiều hơn chiếc Tu-160 Nikolay Kuznetsov ít nhất 28 tuổi, và chiếc Vasily Reshetnikov 30 tuổi.
So, any given B-52 is at least 28 years older than the Nikolay Kuznetsov bomber, and 30 years older than the Vasily Reshetnikov jet. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng, bất cứ chiếc B-52 nào cũng nhiều hơn chiếc Tu-160 Nikolay Kuznetsov ít nhất 28 tuổi, và chiếc Vasily Reshetnikov 30 tuổi.
Initially launched as the Riga, it was renamed as the Leonid Brezhnev, and then as the Tbilisi, before finally being named after the legendary Soviet admiral Nikolay Kuznetsov. Ban đầu khi mới hạ thủy, nó được gọi là Riga, sau đó đổi thành Leonid Brezhnev, rồi Tbilisi và cuối cùng đặt theo tên của một Đô đốc hải quân Nga là Nikolai Kuznetsov.
The Nikolay Kuznetsov jet was manufactured on December 29, 1990 and was accepted into service by the 184th heavy bomber aviation regiment of the Soviet long-range air force (Priluki, Ukraine). Chiếc Nikolay Kuznetsov được sản xuất ngày 29/12/1990 và được đưa vào biên chế của Trung đoàn hàng không ném bom hạng nặng số 184, trực thuộc lực lượng không quân tầm xa Liên Xô (đóng tại Priluki, Ukraine).
The Nikolay Kuznetsov jet was manufactured on December 29, 1990 and was accepted into service by the 184th heavy bomber aviation regiment of the Soviet long-range air force (Priluki, Ukraine). Chiếc Nikolay Kuznetsov được sản xuất ngày 29/12/1990 và được đưa vào biên chế của Trung đoàn hàng không ném bom hạng nặng số 184, trực thuộc lực lượng không quân tầm xa Liên Xô (đóng tại Priluki, Ukraine).